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ICeYmx

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31

Mittwoch, 5. Oktober 2011, 12:06

Golf 6 KI in Golf 5

Dann sag ich ihm, dass er noch was draufpacken soll. :happy:
Er hat auch Tachos, einfach mal fragen!

ReneG92

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32

Mittwoch, 5. Oktober 2011, 12:14

Golf 6 KI in Golf 5

Alter Eimer! :happy: :happy:

Oder wir fahren zusammen :o ,brauchst du nicht auch mal wieder einen neuen Tacho! :( :happy:

Kannst ja schon mal vorbestellen! :o

ICeYmx

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33

Mittwoch, 5. Oktober 2011, 12:31

Golf 6 KI in Golf 5

Ist in Planung, aber davor noch was anderes. :aetsch:

ICeYmx

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KingDom

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35

Dienstag, 1. November 2011, 17:42

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Hallo,

ich könnte jetzt einen Golf 6 Tacho haben fürn Golf 5

der Verkäufer meinte ich bräuchte nur den stecker vom Golf6 umpinen und einbauen! (natürlich auch codieren usw)

kann ich den ohne bedenken kaufen oder gibts da probleme beim einbau?

WFS oder so?!?!?
Gruß, Dom :thumbup:

ICeYmx

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36

Dienstag, 1. November 2011, 17:48

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Den Thread hast du aber gelesen, oder? :baby:

PS: Hab dein Kabel fertig, geht morgen weg. :!:

KingDom

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37

Dienstag, 1. November 2011, 17:52

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Zitat von »"ICeYmx"«

Den Thread hast du aber gelesen, oder? :baby:


nein hab ich jetzt nicht aber ich bräuchte halt eine schnelle antwort!!! :o
kann ich den jetzt kaufen oder nicht? :(

Zitat von »"ICeYmx"«

PS: Hab dein Kabel fertig, geht morgen weg. :!:


passt bezahlt dir das gleich! :!:
Gruß, Dom :thumbup:

ICeYmx

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38

Dienstag, 1. November 2011, 18:04

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Hier ne ganz schnelle: Lies den Thread, sind nur 2,1254 Seiten... :gaehn: Das wichtigste dürfte sogar auf Seite 1 stehen.

Rexos

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39

Mittwoch, 2. November 2011, 21:30

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Zitat von »"ICeYmx"«

Hier ne ganz schnelle: Lies den Thread, sind nur 2,1254 Seiten... :gaehn: Das wichtigste dürfte sogar auf Seite 1 stehen.


:happy: :!:
Also echt, 2,5 Seiten sollten aber in kürzester Zeit machbar sein ...

MrX

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40

Mittwoch, 2. November 2011, 21:33

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Ich denke ganz ohne die nötigen Kniffe zu kennen geht's nicht. Der Robin sitzt bei Magdeburg, das ist von Wien ne Ecke weg :) Keine Ahnung, wer sich bei euch in AT da auskennt.

vg, Johannes

ICeYmx

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41

Mittwoch, 2. November 2011, 21:41

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Tacho, passendes Gateway, Stecker umgepinnen, neuen Transponder für den/die Schlüssel und noch jemanden, der die WFS passen zusammenzimmert.

Ich kenn bisher nur 2 in Deutschland, die dir das machen können. :icon_oops: Aber Einschicken funktioniert sicher auch. ;)

MrX

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42

Mittwoch, 2. November 2011, 21:51

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Bleibt auf jeden Fall festzuhalten, dass der Tacho das billigste an der Sache sein wird. Das Anlernen gibt's leider nicht geschenkt, weil eben auch etwas Know-How und sehr teures Equipment dazu gehört. Gebrauchte Tachos bekommt man im Prinzip nachgeschmissen, 100 Euro sind da schon viel. Kannst auch nach Golf Plus, Scirocco, Tiguan, usw. schauen, die sind nicht so gefragt.

@ICeY: sicher, dass es neue Schlüssel/Transponder braucht?

vg, Johannes

ICeYmx

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43

Mittwoch, 2. November 2011, 22:51

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Nach meinem Kenntnisstand, ja. ;)

speed78

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Samstag, 19. November 2011, 19:55

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Ich habe den ganzen Thread verfolgt und bin sehr daran interessiert auch auf das Golf 6 Kombi umzusteigen. Hauptgrund des Umbaus soll sein dass ich die Aktuelle Premium FSE nutzen kann mit iphone da die älteren FSE STG's ja nur mit der roten MFA funzen und die sind nicht mit iphone kompatibel. Und natürlich auch die weisse Optik. Ich kann das Blau nicht mehr sehen. Allerdings gibt es noch einiges zu klären. Ich habe ja den Golf Speed und der hat ja das GTI Kombiinstrument nur halt mit Dieseldrehzahlmesser. Tacho geht bis 300. Auf die GTI Optik müsste ich dann ja verzichten da die Tankanzeige im Tacho ist und nicht mehr separat in der Mitte. Ich habe schon ein Gateway AD von 2010 verbaut, also das letzte von der Serie bevor auf 7N umgestellt wurde. Ein Bordnetz STG vom Passat CC 2010 mit 3C8-937-049-F 30 Byte High End ist auch drin.

Erstzulassung ist März 2006 Motorkennbuchstabe BKD

Meine Fragen sind jetzt

1. Die Schalter für Uhrzeit und Tageskilometer sind ja beim Golf 6 vorne an der Röhre angebracht und beim Golf 5 unmittelbar schräg unter der Tachoscheibe. Kann man die irgendwie dort hin umlegen?

2. Wie sieht es mit dem ABS Steuergerät aus? Wie weiss ich ob ich es tauschen muss?

3. Muss ich auf 7N Gateway umsteigen? Ich denke die AD sollten auch funzen, sind ja von 2010.

4. Wenn ich ein ganz neues Golf 6 Kombiinstrument nehme was noch nie eingebaut war, kann man da die WFS selber per VCDS anlernen? Habe ich so gehört dass es bei nagelneuen Kombis auch so gehen soll.

5. Ist die Premium MFA überhaupt mit dem Golf 5 Multilenkrad bedienbar? Da ja das Golf 5 Lenkrad nur 8 anstatt 12 Tasten hat. Beim Golf 6 kann man ja auch nach links und rechts blättern und beim Golf 5 nur nach oben und unten. Und auf Golf 6 Lenkrad umbauen will ich nicht wegen der Nummer in der Lenkradspange und den orangen Nähten.


Weiss irgend jemand wie das Kombiinstrument vom Jetta MJ 2010 aussieht? der hatte ja noch das Golf 5 Cockpitt. Ist da evtl die Tankanzeige noch in der Mitte so dass ich vielleicht doch nicht auf die GTI Tachoblende verzichten muss?

mfg

ICeYmx

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45

Samstag, 19. November 2011, 21:08

Golf 6 KI in Golf 5 / +Passat

Zitat von »"speed78"«

1. Die Schalter für Uhrzeit und Tageskilometer sind ja beim Golf 6 vorne an der Röhre angebracht und beim Golf 5 unmittelbar schräg unter der Tachoscheibe. Kann man die irgendwie dort hin umlegen?

Nö, wie willst du das Bewerkstelligen. Da muss die ja die komplette Blende bearbeiten. :(

Zitat von »"speed78"«

2. Wie sieht es mit dem ABS Steuergerät aus? Wie weiss ich ob ich es tauschen muss?

Musst du nicht.

Zitat von »"speed78"«

3. Muss ich auf 7N Gateway umsteigen? Ich denke die AD sollten auch funzen, sind ja von 2010.

Finde die Liste nicht mehr. :( Gateway muss die Signale verstehen, dann funktionierts.


Zitat von »"speed78"«

4. Wenn ich ein ganz neues Golf 6 Kombiinstrument nehme was noch nie eingebaut war, kann man da die WFS selber per VCDS anlernen? Habe ich so gehört dass es bei nagelneuen Kombis auch so gehen soll.

Nö, das geht nicht. Brauchst 1. die alten WFS-Daten, musst diese passend umschreiben und dann auf das neue KI schießen.

Zitat von »"speed78"«

5. Ist die Premium MFA überhaupt mit dem Golf 5 Multilenkrad bedienbar? Da ja das Golf 5 Lenkrad nur 8 anstatt 12 Tasten hat. Beim Golf 6 kann man ja auch nach links und rechts blättern und beim Golf 5 nur nach oben und unten. Und auf Golf 6 Lenkrad umbauen will ich nicht wegen der Nummer in der Lenkradspange und den orangen Nähten.

Keine Ahnung, ob man die aktuellen KIs so codieren kann, aber das alte Lenkrad gabs ja auch mit dem weißen KI zusammen (mein Neuer Passi hats so).


Zitat von »"speed78"«

Weiss irgend jemand wie das Kombiinstrument vom Jetta MJ 2010 aussieht? der hatte ja noch das Golf 5 Cockpitt. Ist da evtl die Tankanzeige noch in der Mitte so dass ich vielleicht doch nicht auf die GTI Tachoblende verzichten muss?

Vom Aufbau her sind die alle gleich.


Mal ein paar allgemeine Worte: Hast du dir mal Gedanken darüber gemacht, ob du den GTI-Tacho nicht einfach umlöten lässt und eine Skodabox einbaust (iPhone + bedienbar über RNS/KI)?
Und den weißen Tacho gibts auch mit Skala bis 300.

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