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WiiMMii

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31

Montag, 28. Juni 2010, 20:19

g-ForceOnLan - Dezent rules!



Woher bekommt man die? ;)

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32

Montag, 28. Juni 2010, 20:24

g-ForceOnLan - Dezent rules!


  • »g-ForceOnLan« ist der Autor dieses Themas

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33

Montag, 28. Juni 2010, 20:30

g-ForceOnLan - Dezent rules!

ich kenn einen aus osna der lasert die selber. (der otti (golf 6) aus MT)
bei ebay kann man aber auch welche finden die OEM aussehn, mehr als 15eus inkl, versand würde ich aber nciht ausgeben.

am besten mit schwarzen silikon einkleben, hält und fällen durch belastung nicht ab da die noch minimal beweglich sind ;)

WiiMMii

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34

Montag, 28. Juni 2010, 20:44

g-ForceOnLan - Dezent rules!

Selber lasern? :D
macht der dass noch? :D

lg
andreas

  • »g-ForceOnLan« ist der Autor dieses Themas

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35

Montag, 28. Juni 2010, 20:57

g-ForceOnLan - Dezent rules!

bestimmt, er hat sogar ne umfrage gemcht was wer haben möchte...


<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.motor-talk.de/blogs/meine-umbauten-und-veraenderungen-am-golf-6" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.motor-talk.de/blogs/meine-um ... -am-golf-6</a><!-- m -->

irgendwo da...

  • »g-ForceOnLan« ist der Autor dieses Themas

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36

Samstag, 7. August 2010, 23:16

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:x da ist mir doch glatt der ausspuff abgefallen!!



naja ehr die blende nach dem ESD. das rohr was wir benutzten ist wohl durchgegammelt und dann hab ich irgendwo die blende verloren...
das schlimme ist aber ehr das mir der heisse abgasstrahl die schürze eingeschmolzen hat. :weinen:

wir haben zwar jetzt ne neue blende/endrohr geschweißt, diesmal aus echten edelstahl, nur musste ich da jetzt erstmal ne blende aus sw ABS-PVC hintersetzen, (loch in der schürze). das endrohr ist auch irgendwie nen bischen lang geworden und da will ich gerne eure meinung wissen. ob das schon zuu prollig aussieht. ich mags ja ehr dezent und irgendwie störts mich... oder ich übertreib wieder weil mir die alte so extrem gefiehl.(bild oben) :baby:




naja mein heck ist erstmal versaut... :weinen:

philip

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37

Mittwoch, 17. November 2010, 22:34

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das ist natürlich sehr ärgerlich wenn es einfach abfällt und dann auch noch den heckansatz versaut... :?:

und ich hoffe doch mal du hast den V2A-stahl mit dem richtigen schweißverfahren angeschweißt ? :( sonst wirst du nicht lange freude daran haben :cry: achso und ich würde es persönlich so 15 -20 mm kürzen ;)

Thomas

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38

Mittwoch, 17. November 2010, 22:35

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Oje :?:
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39

Dienstag, 23. November 2010, 20:57

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Zitat von »"philip"«

das ist natürlich sehr ärgerlich wenn es einfach abfällt und dann auch noch den heckansatz versaut... :?:

und ich hoffe doch mal du hast den V2A-stahl mit dem richtigen schweißverfahren angeschweißt ? :( sonst wirst du nicht lange freude daran haben :cry: achso und ich würde es persönlich so 15 -20 mm kürzen ;)


wenn mein pa nen neue gehrungssäge hat wird das auch zwangsweise gemacht, sieht ja auch wie nen McDoof-Racer :?:

philip

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40

Dienstag, 23. November 2010, 21:31

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und wenn du ihn abhast, poliere den edelstahl mal richtig schön auf ;) wenn du das ding wieder anschweist mach bitte nicht mit MAG oder dergleichen sonst haste nicht lange freude.. das muss mit WIG angeschweist werden..;)

  • »g-ForceOnLan« ist der Autor dieses Themas

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41

Dienstag, 23. November 2010, 21:40

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haben sonne edelstahl elektroden benutzt. ehr gammelt der eigendlich auspuff als die schweißnähte an den blenden... mal kucken weiter gehts in frühjahr... muss aber erstmal den kratzer aus dem kotflügel kreigen. nen kumpel der das aufpoliert hat meinte das der "kratzerfutzi (der mir den kotflügel zerkratzt hat)" wohl noch mit nen lackstift rüber ist. neulacken also pflicht! :evil: :idea: :evil:

philip

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42

Dienstag, 23. November 2010, 21:57

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dann ist gut wenn du sone elektroden benutzt hast ;)

das mit dem lackproblem ist natürlich auch sehr ärgerlich..

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